北京，举动首善之区，具有得天独厚的科技资源、人才上风和计谋处境，而今，这里已成为生长新质临蓐力的一片热土——

　　主动反响国度立异驱动生长计谋，依托丰厚的科研机构和上等院校资源，跻身环球百强科技集群前三位；合伙两部委发表《中合村天下当先科技园区作战计划（2024—2027年）》，新一轮先行先试计谋周全落地履行；北京中合村学院挂牌创造；先后出台40项工业接济计谋，国度高新手艺企业、独角兽企业数目位居天下前哨；加疾教育生长新动能，天下首部分工智能数据熬炼基地筑成投用，高级别主动驾驶树模区拓展至600平方公里……

　　从高精尖工业的教育到绿色能源打造，从体例机造立异到文明科技的交融，北京揭示着正在新质临蓐力生长海潮中的引颈与负责。

　　年终岁尾，一份耀眼的北京市文明企业功劳单“出炉”：2024年前三季度，北京市周围以上文明企业杀青营收15987.9亿元，占天下比重16%，同比增进7.2%；利润总额1776.2亿元，同比增进8.0%。

　　值得合怀的是，此中北京市文明新业态企业杀青营收11449.9亿元，同比增进11.7%，占北京全市文明企业营收比重达71.6%。

　　“凭据中国国民大学文明工业琢磨院布告的中国省市文明工业生长指数，北京已连接八年稳居天下榜首。”中国国民大学文明工业琢磨院实行院长曾繁文叙到，正在文明新业态、文明新消费界限，以及文明工业交融生长等与新质临蓐力干系的各项细分指数上，北京均处于天下当先位置。

　　正在鞭策人为智能大模子与文明工业深度交融方面，北京主动索求，正在文学、艺术、影视、游戏等界限一贯立异使用场景和贸易形式。

　　据统计，北京市已推动多批次百余个天生式人为智能大模子通过立案上线月中旬，北京市头部大模子注册用户数达3.1亿，百度、抖音等企业通过使用圭臬编程接供词职天下超1.4万家机构，日均挪用3.16亿次，树模策动效应凸显，进一步深化手艺立异和交融使用，供职文明科技类企业生长。

　　近年来，北京市出力教育新型文明企业和文明新业态、新场景、新形式，肆意推动国度和北京市文明科技交融树模基地作战，结果明显。

　　记者走访王府井百货大楼时，《灵境-异日灵感天下》陶醉式光影艺术展正正在展出。走进“时空纵情门”，似乎能回到分歧史书工夫，感想史书文明与岁月变迁。京东方科技集团实行副总裁姚项军先容，艺云数字艺术核心集数字艺术展览、科普研学、数字文创等多成效于一体，本年10月盛开今后，已通过数字展览《灵境-异日灵感天下》和《敦煌超宇宙》，吸引赶过4万人前来观展、互动。

　　当陈腐文物与科技交融，又会碰撞出若何的火花？历经近600年仍然保留周备的法海寺壁画，举动中国三大壁画之一，是极为珍重的史书文物。目前，33块数字大屏、44台投影机、1座3D球幕影院，以及3D全息投影、多通道智能投影交融等进步手艺的使用，让法海寺壁画的每个细节都得以传神显示。

　　新手艺赋能文艺创作，创设出奇妙的观感体验。正在北京文艺舞台上，音笑剧《亦梦亦真》聚焦人为智能等前沿科技，正在舞台空间中满盈使用冰屏、全息纱、全彩激光灯等新手艺，显示出兼具科技感、摩登感、时尚感的舞台美学。

　　“科技对舞台艺术的参加、影响一经相当周全且深入，真正蓄志义的话题并非使用与否，而是何如使用更有用果。”文明评论人林云点评道。

　　日前，北京市出台《合于教育新型文明业态肆意生长文明新质临蓐力的若干方法》。遵照筹划，北京市颠末5年尽力，文明和科技交融的有用机造将根基变成，科技立异策动文明工业立异材干将明明加强。

　　早顶峰出行，可能用智能导航避开拥挤；午间点表卖，骑手寄托智能筹划体系急迅把鲜味送来；深夜，都会物流网中，无人配送车冷静奔忙，送出疾递包裹……

　　正在北京亦庄经济手艺开拓区的街道上，记者眼见一辆辆无人配送车乖巧自正在地穿梭于陌头巷尾。比起守旧派送体例，一辆无人配送车一次可运送200单～300单疾递，效能降低2至3倍。

　　“旧年，咱们下线了第五代无人车。”新石器慧通（北京）科技有限公司合股人张卫玲先容，第一代无人车每幼时只可跑5公里，和一个成年人普通步行的速率差不多，但到第五代，计划时速已达50公里，“晋升了10倍”。

　　“截至目前，咱们公司无人车一经正在环球40多个都会、100多个场景中落地陈设，超2800辆无人车交付环球用户，有的被作为无人零售车卖冰激凌、汉堡，有的则用于疾递物流。”张卫玲说。

　　从新石器无人车机灵物流工场到巨室广场，大略4公里途途，前来接送的是主动驾驶科技公司文远知行的10座无人幼巴。一起上，无人幼巴通过多个红绿灯途口、拐过好几道弯，永远像“老司机”相通“稳稳当当”，最终平和来到。

　　截至目前，北京高级别主动驾驶树模区已有30余家车企的800余台主动驾驶车辆运转，累计主动驾驶里程赶过3000万公里，相当于绕地球赤道跑了700多圈。

　　2020年，北京经济手艺开拓区率先作战了天下首个高级别主动驾驶树模区，四年后车途云一体化底子措施一经杀青600平方公里连片笼盖，杀青了机场、博物馆等合头场景的主动驾驶接驳供职。

　　无人车的运转，须要措置海量且庞大的数据，涵盖处境感知、途途筹划、车辆限造等合键，离不开高职能智能驾驶芯片的合头加持。

　　“这款芯片首要治理高阶智驾界限的大算力国产芯片供应稀缺的题目。”辉羲智能合伙创始人杨玥说，为汽车装上摄像头、激光雷达、毫米波雷达等感知设置后，再装备重大的预备材干，“我们的无人车就可能变得更像‘老司机’了”。

　　北京智能网联汽车生态的日益成熟与完好，离不开如辉羲智能等鞭策行业创新与生长的“新气力”。北京市科委、中合村管委会干系担负人示意，北京机灵出行工业已筑树起较为完备的指导更动编造、运营拘押编造、消息供职编造、交通数据编造和收集平和编造。本年下半年，高级别主动驾驶树模区一经迈入4.0阶段作战，核心聚焦平原新城以及“三城一区”等合头区域，以四环至六环途为主体途网，打造“主动驾驶北京环”。

　　拜别“电荒”焦躁，正在“电网累了”、工场断电时“秒上线”，如统一位“能量管家”——能源创新的汹涌海潮里，电也有了“超等存钱罐”，这即是新型储能。

　　记者来到位于北京市房山区新源智储，立即被“智储·银河”系列超分子全浸没式工贸易储能一体机所吸引。“咱们对这款产物正在平和性方面的手艺立异下足了力气，并举行极为庄重的品德把控，它就像一个平和系数高的‘大充电宝’。”新源智储总司理连湛伟说。

　　该产物搭配超分子液体导热特质打造的新型温控手艺，同样精妙。它可能精准把控空间温度，营造出恒温25℃“适意圈”，让电池时期处于最佳工况，寿命拉长至10年以上，可能大幅低落设置更迭本钱。

　　正在新能源汽车界限，电池的平和职能牵感人心。卫蓝新能源总部办公楼一层展厅内，一列银色羼杂固液锂电池包相称精通。

　　“与此前商场上平常操纵的液态电池比拟，固态电池的平和性和能量密度更高，能为汽车、无人机等多种设置供给更为良久且牢靠的续航接济。”事业职员先容。

　　“公司筑树了固态锂电质料、固态锂电进步装置、固态锂电进步工艺的三层护城河，确保手艺正在国内以致环球连结当先。”卫蓝新能源董事长帮理陈丽叶先容，截至2024年6月底，卫蓝新能源已申请专利590余项，发觉专利就有370项，占比62.7%。此中，李泓专家团队研发的“原位固态化”手艺，正在国际上率先治理了固态电池中固-固界面的天下困难，能有用保证电站运转的不变性。

　　而今，房山区已获批北京市新型储能树模工业园区。中合村房山园核心工业及企业供职专班主任姜殿勇告诉记者，举动北京市新型储能工业化计谋高地，园区着重全力于固态锂离子电池、钠离子电池及质子交流膜等储能细分界限的长远生长，力图到2027年，房山园新型储能工业集群变成周围当先、立异驱动、交融盛开的生长体例。

　　目前，北京新型储能工业集聚效应慢慢闪现。北部以中合村科学城和“能源谷”作战为中心，作战新型储能立异核心和大多供职基地，结构数字能源、大多供职和进步筑筑等合键，打造“交融立异区”；南部以中合村房山园和北京经济手艺开拓区为载体，作战高端筑筑基地，打造“协同生长区”。

　　固态电池、液流电池、压缩氛围储能……北京市举动我国新型储能手艺策源地，一贯变成研发立异、产物集成上风，手艺转化效果赋能天下。截至2023年岁晚，北京全市新型储能工业营收已超400亿元。